1975年から田園都市線用車両として導入された車両です。車内信号付ATC装置を備え、10両編成で活躍しており、一部にVVVFインバータ制御を採用した車両もあります。通勤用車両として技術的に集大成されたものと認められ、1976年には、鉄道友の会からローレル賞を贈られました。